2015
P. Starke, F. Walther, Zeit- und kosteneffiziente Ermittlung des Ermüdungsverhaltens sicherheitsrelevanter Werkstoffe und Bauteile, Focus Werkstoffe Band 153, (2015) 1-11.
G. Seiler, P. Kolakowski, P. Starke, C. Boller, J. Holnicki-Szulc, Electromagnetics Based Damage Mapping of an Aged Steel Bridge, NDT.net, (2015) 1-10.
C. Fiedler Bremer
2012-2014
H. Kramer, P. Starke, M. Klein, D. Eifler, PHYBALCHT: Kurzzeitverfahren zur Abschätzung der Ermüdungseigenschaften metallischer Werkstoffe, HTM J. Heat Treatm. Mat. 69,5 (2014) 256-264.
H. Kramer, P. Starke, M. Klein, D. Eifler, Cyclic Hardness Test PHYBALCHT - short-time procedure to evaluate cyclic properties of metallic materials, I
2009-2011
O. Kleiner, C. Schindler, P. Starke, D. Eifler, Der Radsatz - Ein Hochsicherheitselement birgt noch immenses Verbesserungspotential hinsichtlich Sicherheit und Lebensdauer, Ingenieurspiegel (2011), 12-15.
M. Klein, P. Starke, D. Eifler, Manufacturing influences on the fatigue properties of quenched and tempered SAE 4140 specimens, Proc
Publikationen
2026
F. Wetzler, V. Hayna, J. Koziol, G. Falk, R. Hempelmann, P. Starke, M. Saumer, Nanoporous aluminum oxide templates to tailor magnetic anisotropy of electrodeposited cobalt phosphorus nanowires for hard magnetic micro devices, Journal of Materials Research and Technology 41 (2026) 1754-1764.
L. Werner, J. Koziol, P. Jung,
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Erneut Zuwachs im WWHK-Team!
Seit dem 1. August 2026 verstärkt Marcel Burkhart als wissenschaftlicher Mitarbeiter unser Team, seit dem 1. September 2026 ist Christine Schmeißner als technische Mitarbeiterin (Metallographin) bei uns an Bord. Beide arbeiten im EFRE-ge
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2004-2009
P. Starke, F. Walther, D. Eifler, Electrical and magnetic hysteresis measurements for the fatigue assessment of metallic materials, Bericht 2008, DFG Graduiertenkolleg 814, Ingenieurmaterialien auf verschiedenen Skalen: Experimental, Modellierung und Simulation.
P. Starke, F. Walther, D. Eifler, Physikalisch basierte Methode zur Leben
Schneller, zuverlässiger, kostengünstiger
Entwicklung neuer Verfahren zur Materialprüfung
Wie lange werden die Räder eines ICE sicher im Gleisbett rollen? Wann macht der Antrieb einer Produktionsmaschine schlapp, weil der Stahl verschlissen ist? Solche Fragen betreffen nicht nur das Thema Sicherheit – man denke nur an die ICE-Katastrophe von Esc
Forschungsgebiete
Entwicklung und Optimierung (hydro-)mechatronischer Systeme Condition Monitoring und Predictive Maintenance Integrierte energie- und ressourceneffiziente elektrische Aktuatoren in mechatronischen Systemen Elektrische Maschinen, Antriebe und Antriebssysteme Innovative Regelantriebe für kleine und mittlere Leistungen
